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FTB-V系列
FTB-V系列
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★工作原理:利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子,将进气口的气体强制移动到排气口,形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽,用于消除压力波动降低排气噪声。
◆主机外壳
鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、均由灰口铸铁HT250制造,采用树脂砂铸造,时效处理。表面设计了棱状突起,不仅起到在高温下不易变形,面且增加了风机的表面散热面积,使鼓风机机壳设计温升达160℃。接口进行机加工,使其光滑平整,以保证装配气密性。
◆三叶转子
鼓风机转子由灰口铸铁HT250制造,转子叶面型线为圆弧线。采用台湾产四轴同动数控加工中心加工,一次加工成型,精度极高。转子经过严格的动平衡,精度达G2.5级,使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦,无须水封及润滑。旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。
◆叶轮主轴
材质为经热处理的45号优质碳素结构钢,经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均,同心度极高避免偏心现象,经贯穿三叶式转子,装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间,使润滑油不能泄漏至主机室内。
◆传动齿轮
1.为了保证振动自由,无声运转和耐久性,同步齿轮具有直齿的设计特点。材质为SNCM21,经渗氮硬化处理和细磨,运转率*小为1.7,并满足AGMA质量标准。采用**级传动齿轮5级精度,或精度为JIS一级标准。严格的质量标准不仅使齿轮寿命得到延长,而且实现了低噪音化。
2.齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。
◆轴承
1.设计的轴承可保证同时在**速度,压力和温度情况下,寿命至少为100,000 小时(根据ABMA标准)。
2.为方便日后轴承维修及更换,轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入,轴承室外壳为铸铁HT250制。
3.轴承采用日本NSK轴承。
◆密封
1.风机配有密封系统,以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。
2.密封采用迷宫式密封、金属动静环、甩油环和通气平衡孔。以保证风机腔体内的空气*少限度的外泄,同时,两侧油箱内的润滑油也无法进入风机腔体内,以保证出风口风的清洁。
3.驱动轴密封采用2个双唇弗胶油封。
对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封
◆润滑
1.轴承和同步齿轮的两端使用溅油润滑系统,不使用润滑脂润滑。润滑效果更加彻底。增加机械寿命。
2.溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。
3.油箱壳有加强肋,使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。4.润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置,以向齿轮和轴承提供适当的油,连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。
5.提供观察窗,以观察油位。每个观察窗上都标有风机运行时的安全油位,并可精确地显示出当风机关闭时的油量。
◆底座
为用户安装方便,我们为风机和电机制作了专门的安装底座,底座由槽钢和钢板焊接而成,并经过机械加工,保证风机和电机传动轴的相互平行,同时为每组鼓风机提供弹性减震垫用于降低鼓风机震动,提供每一组设备安装所需的基础螺丝。
◆冷却
风机采用润滑油自然冷却。油箱采用铝合金浇铸而成,润滑油采用高端合成齿轮油。与普通矿物齿轮油使用效果对比明显提高了轴承与齿轮的使用寿命,同时合成油使用周期是矿物油的3倍,减少了使用成本。