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弗格森
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气力输送又称气流输送,是在一定条件下,利用空气流作为承载介质,在管道中输运粉、粒状固体物料的输送方法。系统主要由发送设备、输送管路、料气分离设备、气源与净化设备及电气仪表等组成。物料在管道中的流动状态是很复杂的,随着气流的速度及气流中所含物料量和物料本身料性等的不同而显著变化。根据物料在管道内的输送状态来分, 整个气力输送系统可以分为以下两类:
a.稀相气力输送 气流速度较高,物料悬浮在铅垂管中呈均匀分布,在水平输料中呈飞翔状态,空隙率很大。物料的输送主要靠较高速度的气流所持有的能量。
b.浓相气力输送物料在管道内已不再均匀分布,而呈密集状态,但管道并未被物料堵塞。因而仍然是依靠气流所持有的能量来输送。这类流动状态设计的装置有高压压送和流态化输送等。
从气力输送的输送机理及应用实践均表明它具有一系列的优点:低碳、环保、输送效率高,设备结构总体较灵活,维护管理方便,易于实现自动化以及有利于环境保护等。特别是用于工厂车间内部输送时,可以将输送过程和生产工艺相结合,这样有助于简化工艺过程的设备。为此,可大大地提高劳动生产率、降低成本和减少占地空间。
概括起来,气力输送有如下的特点:
1)输送管道能灵活地布置,从而使工厂设备工艺配置合理;
2)实现散料输送,效率高,降低包装和装卸运输费用;
3)系统密闭,粉尘飞扬逸出少,环境卫生条件好;
4)运动零部件少,维修保养方便,易于实现自动化;
5)能够避免物料受潮、污损或混入其他杂物,可以保证输送物料的质量;
6)在输送过程中可以实现多种工艺操作,如混合、粉碎、分级、干燥、冷却、
计量、除尘等;
7)可以进行由数点集中送往一处或由一处分散送往数点的远距离操作;
8)对于化学性能不稳定的物料,可以采用惰性气体输送。
虽然一定程度下,与其他输送形式相比,动力消耗可能会稍大,由于输送风速较高,局部可能会产生管道磨损和被输送物料的少量破碎。但是,上述不足之处在采用合适的的输送方式如低输送风速、高混合比输送方式下可得到显著地改善。
1.1稀相输送(低压系统)
稀相输送是利用低于1kg/c㎡的气体压力,采用正压(压送式)或负压(吸送式)或正负压组合方式并以相当高的速度来推动或拉动物料使其通过整条输送线,因此该输送方式被称之为低压高速系统,它具有很高的气体-物料比。
在该系统的开始端约有10m/s2左右的加速度,在末端可达1300m/min左右的高速,因此气流速度较高。输送管路初端压力一般低于1kg/c㎡,而末端则与大气压基本接近。稀相输送的动力一般采用空气或氮气,动力提供一般是由离心风机或罗茨真空泵提供。稀相时物料在管道中呈悬浮状态,输送距离可达数百米。
稀相负压输送的特点是可以从一点或散装处多点向高处一点进行物料输送。
稀相正压输送的特点是可以从低处一点向多点进行物料输送。
正压和负压也可进行组合应用以满足特殊要求,比较适用多点供料多点出料的输送方式以满足复杂的生产工艺要求。
负压稀相多点取料单点下料
正压稀相单点取料多点下料
1.2密相输送(高压系统)
密相输送又称发送罐或仓泵输送,该输送方式是利用高于1kg/c㎡的气体压力,使用正压来推动物料通过输送管路,因此常被称作为高压-低速系统。该系统的物料-气体比很高。此系统的初端速度为2m/min左右的启动速度,在末端较高约为20m/s左右(满载输送方式除外),输送管路的压力一般为2-3kg/c㎥,在系统末端压力则几乎为零。该系统采用空气压缩机作为动力源,它的显著特点是输送速度低,对于物料品质的影响较小。
目前高压密相系统的用途已经非常广泛,同时对于不同的输送物料可以选用不同的输送方式,以便**限度地发挥其使用性能及效率,体现其经济性。
发送罐输送有两种方式:送罐(仓泵)正压蜜相输送、发送罐组合满载方式输送。用户的每一种物料都具有一定的特殊性与针对性,我们不同的输送系统同样也具有不一样的操作性能与使用特点,根据不同的要求,提供符合用户生产工艺及物料要求的**运行方案与集成系统,确保用户物料能够达到**的输送要求与提高生产效率。
发送罐正压密相输送
发送罐组合满载方式输送