密封结构和种类不同，载荷系数的计算公式也不同。

载荷系数对机械密封的密封性、使用寿命和可靠性等有很大影响。从密封性角度考虑希望载荷系数大一些，可得到较高的比压，密封的稳定性和可靠性都较好。但是载荷系数大产生的摩擦热多，如不能及时散去，使密封端面温度过高，当达到介质汽化温度时，将发生汽化，液膜破坏，磨损加大，使用寿命短。尤其是在压力较高的工作条件下，采用载荷系数大于或等于1.0的非平衡型密封是不允许的。但是对于载荷系数小于1.0的平衡型密封，密封端面有被推开的可能，稳定性较差。实际工作中不希望产生过多的热量，又要有足够的稳定性，权衡利弊，在内流内装式机械密封中，载荷系数在0.75~0.85较好。当密封流体压力较低时也可采用非平衡型密封(K=1.1~1.2)。

据对几个大型石油化工企业的调查，载荷系数与介质性质有关，对较重的组分和不易汽化的介质载荷系数可取大些，反之宜取小值。载荷系数的值不是孤立选取的，要和弹簧比压综合考虑。弹簧比压大时，载荷系数可小些，反之宜大些。

密封百科知识内容选自《实用机械密封技术问答》

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