粉体行业在线展览
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桦创
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始终坚持“诚信、、创新、服务、共赢”12字经营理念,二十多年以来,始终专注于巴氏合金、锡基合金、轴承合金、锡锑合金、巴氏合金轴瓦的研发生产以及合金材料可靠性的基础研究,现已成为中国新型耐磨合金材料行业的品牌,先后通过ISO9001质量管理体系、ISO1400环境管理体系和OHSAS18001职业健康与安全体系认证,产品的性能和质量得到了用户的广泛赞誉。
巴氏合金(包括锡基轴承合金和铅基轴承合金)是广为人知的轴承材料,由美国人巴比特发明而得名,因其呈白色,又称白合金,其应用可以追溯到工业革命时代。具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是适合相对于低硬度轴转动的材料,与其它轴承材料相比,具有更好的适应性和压入性,广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机,以及其它矿山机械和大型旋转机械等。
巴氏合金的主要成分是锡、铅、锑、铜。 其中锑和铜,用以提高合金强度和硬度。在实际使用过程中,巴氏合金可简单地分为三类:高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中,锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素,而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。
巴氏合金的组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。
巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。
按国际标准,巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候,通常选用锡基合金,其常用的牌号有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、ZChSnSb8-8等。尽管铅基合金的性能没有锡基合金好,但是有许多客户仍然选择使用,因为它使用起来比较经济,其常用的牌号有ZChPbSb16-16-2、ZChPbSb1-16-1等。
华顺品牌合金执行标准:
GB 340-76 《有色金属及合金产品牌号表示方法》
GB/T 1174-1992 《铸造轴承合金》(GB 8740-1988的替代标准)
Q/HY.100.001.1《轴承合金企业标准》(企业质量内控标准)